Вы, конечно, извините, мы сейчас не по профилю, но дизайн электромобилей просто уродский. Абсолютно у всех. Все эти гладкие мыльницы, утюги на колесах со слепыми решетками. Ну сколько можно? В своем видео-эссе «How I'd Redesign...» и серии разборов электромобилей промышленный дизайнер Фрэнк Стефенсон указывает на то, что переход на электроплатформы должен был дать дизайнерам полную свободу, так как больше нет громоздкого двигателя внутреннего сгорания впереди, но вместо этого привел к деградации формы: «У нас появилась возможность создавать абсолютно новые пропорции. Но что мы видим? Большинство электромобилей выглядят как стерильные компьютерные мыши. В них нет души, нет напряжения поверхностей, нет связи с человеческими эмоциями. Когда дизайн подчиняется только аэродинамической трубе, машина теряет лицо и превращается в продукт массового потребления без характера». Никакие деньги не купят вам дизайн. Вот пример: Саудовская Аравия представила первые электромобили собственной марки Ceer. Ceer — национальная автомобильная компания Саудовской Аравии, её основали в 2022 году местный Государственный инвестиционный фонд и тайваньская Foxconn. Уродство. Сплошное уродство. 😎 Читайте Про tech и этих Теперь и в MAX
Канал Про tech и этих рассказывает про бизнес и импортозамещение в России Для связи в Telegram: @russianbizzz_bot Резервный контакт: @nameee01 РКН: clck.ru/3FVQrX МАХ: max.ru/protechietich
Статистика канала
Число подписчиков
Последние посты
Канал «Про tech и этих» подключен к сервису MaxGate. Контент автоматически синхронизируется между Telegram и мессенджером MAX.
Подключить кросспостингДругие каналы в категории «Бизнес»
О канале «Про tech и этих»
«Про tech и этих» - канал из категории «Бизнес», подключенный к сервису кросспостинга MaxGate. Публикации канала синхронизируются между Telegram и мессенджером MAX, а на этой странице собраны ссылки на обе версии канала.
Сейчас у канала 21 908 подписчиков суммарно в Telegram и MAX. За последние 30 дней в истории MaxGate учтено 70 публикаций, поэтому перед подпиской можно оценить не только размер аудитории, но и регулярность обновлений.
Чтобы подписаться, используйте кнопки «Открыть в MAX» и «Открыть в Telegram» в верхней части страницы. У отдельных постов ссылка может быть доступна в обоих мессенджерах или только в одном из них, если MaxGate получил такой URL из истории обработки.
